Tihendusriba

Tihendusrõnga rikke põhjuste analüüs ja ennetusmeetmed

Tihendusrõngas on osaliselt sulanud või katki. Põhjus on: külmutusagensi lekke ja muude põhjuste tõttu imemisrõhk väheneb (kuid isegi madala rõhu kaitseseadme paigaldamisel ei pruugi see jõuda kaitse seadistusväärtuseni ja madalrõhukaitse ei katke), imemise ülekuumenemine suureneb, mille tulemusena Heitgaasi temperatuur tõuseb kiiresti. Kui heitgaasi temperatuurikaitse pole praegu paigaldatud või paigaldatud valesti, kuumeneb süsteem tõsiselt üle. Tõhus viis tihendusrõnga termiliste kahjustuste vältimiseks on heitgaasi temperatuurikaitse õige paigaldamine.

Tihendusrõnga analüüs

Õlivaba kerimisõhukompressori sisemise struktuurianalüüsi kohaselt avatakse õhukompressori tagamiseks staatoril õige gaasirõhuga kerimiskanal kerimisstaatoril sobiva vahepealse kokkusurumise korral vahepealse rõhu tagamiseks. Vaherõhukambri ülaosas on ujuv tihendusseade. Seetõttu mõjutavad rulli ülaosa heitgaasirõhk ja vaherõhk. Lisaks rulli sees oleva surugaasi rõhu tasakaalustamisele tagab see ka tihendusjõu ülemise ja alumise soone vahel. Ujuv tihendusrõngas saavutamiseks.

Tihendusrõngas on valmistatud mittemetallist materjalist, näiteks kummist või plastikust. Rikkenähtus väljendub üldiselt selles, et õhukompressori mootor on terve ja seda saab pingestada, kuid seadme heitgaasirõhk ei suurene, imemisrõhk ei vähene, imemis- ja väljalasketoru rõhuerinevus peaaegu puudub, heitgaas toru ei ole kuum ja imemine ei ole ka hingetoru külm. Õhukompressori vool erineb suuresti nimiväärtusest, tegelikult töötab õhukompressor tühikäigul. Tühikäigul on õhukompressori vool väga väike, mis võrdub tühikäigu liikumisega.

Kuum tags: tihendusriba, tarnijad, tootjad, tehas, hind